Железногорск

На самом деле, я совсем не являюсь сторонником полного ухода от промышленного развития региона. Залог устойчивого развития любой территории – это гармоничное сочетание всех форм деятельности. Главное, чтобы развитие какого-либо одного направления не ставило крест на других перспективах общественной жизни города.
Яркий пример сочетания высоких экологических стандартов и крупного промышленно-опасного объекта – город Железногорск, расположенный рядом с Красноярском, достаточно отъехать лишь около 50 километров от столицы краевого центра на север. Здесь, на восточном берегу Енисея в предгорьях Атамановского хребта среди заросших тайгой сопок расположился уютный город Железногорск, являющийся центром ЗАТО. Кроме него в состав закрытого административно-территориального образования входят поселки Додоново, Подгорный, Тартат, Новый Путь и деревня – Шивера. Такой статус эти территории получили в связи нахождением здесь военно-промышленных объектов с особым режимом. В их числе Горно-химический комбинат (ГХК).
Приказ о строительстве в Сибири комплекса для выработки оружейного плутония подписал в 1950 году Сталин. Место для расположения выбиралось с учетом максимального удаления от авиабаз возможных противников. Шла холодная война, и руководство страны решало задачу по реализации ядерных оружейных программ. В самые короткие сроки была построена железнодорожная ветка от станции Базаиха Красноярской железной дороги до будущего Железногорска, по которой направлялись грузы на строительные площадки. Одновременно, в том же году началась подготовка горнопроходческих работ в скальном массиве, чтобы там «в горе» разместился объект, изначально значащийся под номером 815. Теперь он известен всем как Горно-химический комбинат. С тех пор, ГХК уже давно выполнил миссию по созданию ядерного щита страны. Но и сегодня аналогов этому предприятию нет. Люди работают под землей на глубине 200-300 метров. По протяженности система производственных и транспортных тоннелей сопоставима с длиной линий московского метрополитена. Степень надежности при проектировании рассчитывалась так, чтобы даже ядерный удар не мог нарушить работу комбината. С 1995 года государственный заказ на производство плутония был снят. Сегодня ГХК работает с отработанным ядерным топливом энергетических реакторов.
Переработка отработанного ядерного топлива – одно из самых «грязных» производств, но, несмотря на это, Железногорск является хорошим примером с экологической точки зрения. Из-за высокой опасности объекта, технологии проведения работ настолько современные, что в отсутствие нештатных ситуаций – исключают вредное влияние на окружающую среду как таковое. Более того защита от нештатных ситуаций также многократно продублирована. Печален лишь тот факт, что после остановки реактора, снабжавшего город теплом, теплоснабжение города осуществляется от котельной ГХК, расположенной в черте города и Сосновоборской ТЭЦ, которую с грехом пополам запустили в 2010 году. Выхлоп от котельной ГХК при соответствующей розе ветров несёт прямо на город. Вот и получается, что мы выбираем либо стабильное загрязнение, либо отсутствие загрязнение как такового, но с вероятностью, пусть и очень низкой, масштабного загрязнения всех прилегающих территорий. На мой взгляд, второй путь – предпочтительнее. Мы не должны пассивно загрязнять воздух. Мы должны стремиться к абсолютной экологической чистоте, разумеется, при соответствующей безопасности.