Краевые чиновники пустят в Железногорск электричку

Министр транспорта края Сергей Еремин обсудил перспективы развития пригородного железнодорожного сообщения с Железногорском и Сосновоборском. Об этом сообщает пресс-служба правительства края.

В совещании приняли участие представители Красноярской железной дороги и железногорского Горно-химического комбината. В своем выступлении Еремин отметил, что вопрос перехода на железнодорожное сообщение не терпит отлагательств - автомобильная трасса Красноярск-Железногорск является одной из самых аварийных дорог на территории агломерации и не справляется с возросшим потоком машин. На некоторых участках интенсивность движения составляет порядка 22 тысяч автомобилей в сутки, в то время как пропускная способность не превышает 15 тысяч машин.

С другой стороны, в собственности ГХК есть уже готовая железнодорожная ветка, которую можно испольовать как для грузовых, так и для пассажирских перевозок, отметил министр. На текущий момент около 65% жителей Сосновоборска и 84% железногорцев готовы сменить автобус на электротранспорт, сообщают специалисты. Пересесть с личного авто на электричку готовы порядка 23% сосновоборцев и 42% железногорцев.Также надо учитывать и грузовой автомобильный транспорт, от перегруза которого не только страдает дорога, но и безопасность дорожного движения.

Однако перед запуском пассажирского сообщения по железной дороге требуется решить ряд правовых и экономических вопросов. В частности, кому будет принадлежать путь - комбинату или ОАО "РЖД". От этого будет зависеть финансирование проекта и в дальнейшем его содержание. "Сегодня первоначально на федеральном уровне мы решаем правовые вопросы, затем можно переходить к разработке проекта. Этот проект должен осуществляться по аналогии развития железнодорожного сообщения крупных городов мира с городами спутниками", - заключил Сергей Еремин.