Принцип работы биокатализаторов топлива
Преимущества использования биокатализатора EnviroTabs
• Экономит расход топлива на 15-25% в автомобилях и других транспортных средствах и увеличивает мощность двигателя
• Защищает клапана и снижает количество углеродных накоплений
• Резко снижает выброс (60-90%) вредных выхлопных газов в атмосферу, способствующих разрушению озонового слоя
• Устраняет вредные шумы и стуки в двигателе
• Повышает «преемственность автомобиля»
• Защищает от некачественного, «разбодяженного» бензина или дизельного топлива
• Продлевают работу форсунок, свечей и клапанов

В бак добавляется катализатор горения. Биокатализатор растворяется в горючем в течении 5 минут и попадает в камеру сгорания. Начинает создаваться микропленка, которая по-научному называется «термальное окисление». В камере сгорания двигателя составляющие компоненты биокатализатора окисляются при очень высоких температурах, образуя тонкий слой на стенках цилиндра, на днище поршня и на поверхности сгорания.

Время растворения таблетки при -5°—20° 5 мин., при морозной погоде дольше.
Внимание!
Сама компания GreenFoot Global заявляет, что максимальный эффект в экономии топлива достигается обычно с третьего — четвертого бака (необходимо некоторое время для создания микропленки) после правильного применения. Но по отзывам автомобилистов у большинства эффект наблюдается уже после первой заправки.
Прочитайте внимательно!
1. Перед применением продукта рассчитайте свой расход сначала без его использования. Большинство водителей знают свой расход только примерно. Помните, что на расход влияют погодные условия, стиль вождения, режим езды (город, трасса). Постарайтесь на время подбора индивидуальной дозировки продукта не изменять эти условия.
2. В инструкции пользователя написано, что необходимо применять в первый раз двойную дозировку. Это справедливо для топлива в США. В Европе и странах СНГ этого делать не нужно!
3. На первый бак топлива мы добавляем продукт EnviroTabs® из расчета 1 капсула на 25 литровтоплива. Например, если у вас бак 50 литров, то заправляем полностью бак и бросаем две капсулы. Если бак 60 литров, то можно залить 50 литров и бросить 2 капсулы.
4. На второй бак 1 капсула идет из расчета на 30 литров топлива.
5. На третий бак 1 капсула идет из расчета на 35 литров топлива.
6. На четвертый бак 1 капсула идет из расчета на 40 литров топлива.
7. На пятый бак 1 капсула идет из расчета на 45 литров топлива.
8. На шестой бак 1 капсула идет из расчета на 50 литров топлива.
Необходимо все показания пройденных километров обязательно записывать, записывать заправленное количество литров и каждый раз вычислять расход топлива (не по компьютеру). Выбираем дозировку, при которой экономия у вас получилась более всего. Используем это значение в последующем.
Внимание! Пока не протестируете все 6 баков, не делайте выводов о работе продукта. Не всегда результат будет получаться с первого бака! Это связано с технологией работы катализатора, эффект может проявляться не сразу, особенно если до этого вы пользовались не совсем качественным топливом!
Время растворения в бензине при температуре 20ºС 2-5 минуты, в дизельном топливе 5-20 минут. При минус 18 ºС (мороза) в бензине время растворения увеличиться до 24 минут, в дизельном топливе до 40 минут.
Прислушайтесь к нашим рекомендациям:
Хочу напомнить, что продукт не может не работать! На самом деле вопрос не в самом продукте, а в том, как мы его применяем и умеем разбираться в причинах. Не делайте слишком быстрых выводов, это приводит к ошибкам, стоимость которых может оказаться для вас серьезной!
Что делать, если нет видимых результатов?
Обязательно съездите на СТО и проверьте состояние свечей. При необходимости промойте дроссельную заслонку и форсунки (после 30 — 40 тыс. км. обязательно), замените воздушный и топливный фильтр, масло. Например, для более полного сгорания нужно больше кислорода, если воздушный фильтр будет забит пылью, то для полного сгорания просто не хватит воздуха! Чтобы был эффект экономии машина должна быть в нормальном техническом состоянии. Это важно, помните об этом!
В горловине бензобака имеется клапан (или сеточка).
В этом случае капсулы могут застрять и не попасть в бензобак. Вы можете легко проверить наличие клапана, вставляя тонкий резиновый шланг в горловину бака до упора. Если клапан присутствует, то Вам следует предварительно растворить EnviroTabs® в бензине или дизтопливе в бутылке и использовать готовый концентрат перед заправкой топливом. Или измельчить и высыпать в горловину бака, а затем заправиться.
Неправильная дозировка (передозировка).
В разных странах состав и качество топлива всегда разные. Если делать все по инструкции выше, то обычно все получается «на отлично»! Но если у машины нет результата или начался перерасход топлива — можно уменьшить использование EnviroTabs® на 25 — 50%, чтобы увидеть, улучшаются ли ваши результаты. Если бак 40 л. и он полный, то использовав 10 — 15 л. бензина (солярки), можно просто долить бензин до полного бака без EnviroTabs®. Если нет видимых результатов — пропустите использование продукта для 1 — 2 баков. Затем используйте продукт в более низкой дозировке. Не спешите с результатами. Потом попробуйте увеличить дозировку! Попробуйте проехать 400 –600 км, прежде чем делать какие-либо выводы, а затем сделайте оценку результатов.
В камере сгорания очень большой слой нагара.
Продолжайте использовать EnviroTabs®. Желательно проехаться на хорошей скорости по трассе 300-500 км.
Отрегулировать клапаны в машине.
При диагностике двигателя обращать внимание на клапаны. Дело в том, что EnviroTabs® убирает нагар с клапанов, соответственно увеличивается зазор и расход топлива, если клапаны регулируемые — нужно это сделать обязательно!
Проверить компрессию.
Если она существенно меньше нормы, то из-за чрезмерной потери высокой температуры и степени сжатия машина может быть мощнее и динамичнее, но экономии не будет.
Поменять заправку.
Может быть сильный недолив топлива, особенно на незнакомых заправках. Если вы чувствуете, что динамика машины изменилась, возможно что вы заправились очень плохим топливом! Проверить недолив можно, заправив на этой заправке 20 л. канистру, и посмотреть точно ли настроены датчики на колонке. Плохое качество, к сожалению, вычислить практически невозможно. Старайтесь заправляться на знакомых заправках.
Неправильное измерение расхода топлива.
Водители не всегда имеют точное представление о расходе топлива на своем автомобиле. Поэтому и сокращение расхода не воспринимается как факт. Если Ваша машина стала мощнее, динамичнее, тише и мягче работать, при трогании машины с места меньше давите на акселератор, значит EnviroTabs® работает. Можно в этом убедиться от обратного — поездите 2-3 бака без использования продукта, и Ваш расход топлива снова станет прежним, т. е. бОльшим (проверено не на одной машине).
ВНИМАНИЕ! Не полагайтесь на бортовой компьютер расстояния! Лучше всего делайте записи пройденного расстояния по спидометру и количество заправленного топлива. Вычисления лучше всего вести вручную (используя калькулятор, карандаш и бумагу).
Агрессивный стиль вождения.
Если Вы испытываете увеличение мощности и улучшение динамики разгона, но никакого существенного сокращения расхода топлива нет, то это происходит, вероятно, из-за очень агрессивного стиля езды, сильных пробок или еще идет очистка камеры сгорания и экономию вы заметите чуть позже. Можно убедиться, проехав по трассе 100-300км. Результат сразу появится.
Использование EnviroTabs® в сильные морозы.
Обычно водители не учитывают прогревы автомобиля, зимнюю резину, пробуксовку, снег и т.д. В городском режиме в среднем зимой экономия составляет 10-15%, а при запуске холодного автомобиля 5-7 раз в день может составлять 5-10%.

Смотрите также: